YCC調(diào)研發(fā)現(xiàn)2019年中國電商業(yè)就一個(gè)字-新
新，10.京東物流或上市<12月23日晚間。電商行業(yè)過去一年的核心詞匯。消亡與新生、并購與破產(chǎn)…讓電商行業(yè)的格局悄然生變，巨頭也需小而美的業(yè)態(tài)尋找生門，直播、下沉、制造端等詞匯頻繁閃現(xiàn)；垂直電商、生活服務(wù)業(yè)頻現(xiàn)沒落者，一年內(nèi)從興起到出局的企業(yè)比比皆是扼腕嘆息，但同樣翹首企盼著新生力量展現(xiàn)出的迸發(fā)力。
這一年，社區(qū)團(tuán)購逐漸成為無人問津的賽道，新物種不再誘人，跨境電商行業(yè)重新洗牌。當(dāng)下，巨頭們忙于搭建新的護(hù)城河，將氣味相投的合作伙伴招入麾下。未來，技術(shù)、智能、數(shù)字將成為電商行業(yè)來年的關(guān)鍵詞。為我將用復(fù)盤的方式勾勒出電商界2019年的脈絡(luò)。
過去：弱者接連出局
回望2019年，電商企業(yè)們過得并不平靜。正式實(shí)施的電商法》讓不少電商企業(yè)倍感壓力，跨境電商行業(yè)重新站隊(duì)洗牌，社區(qū)團(tuán)購電商的玩家們還未成為新銳便悉數(shù)出局，綜合電商拆分了眾多“新勢力”讓競爭變得更為焦灼，資金驟然短缺拖垮了原本要迎接曙光的新貴…悲喜交加或許可以概括過去一年電商行業(yè)的變化，而所有陣痛與掌聲均成了必要的局面。
站在行業(yè)前列的電商巨頭們似乎對競爭樂此不疲。阿里與拼多多的恩怨更為分明，前者將聚劃算單獨(dú)成立，后者以成立“秒拼”業(yè)務(wù)部的方式直接還擊。阿里與拼多多對“百億補(bǔ)貼”計(jì)劃均表示得鍥而不舍，更是因?yàn)椤岸x一”否合理爭得面紅耳赤。這一年，阿里與拼多多的爭奪不再似2018年時(shí)那樣含蓄與委婉，已經(jīng)迫切地扯掉遮羞布，直接針尖對麥芒。
頗有隔岸觀火姿態(tài)的京東并不想?yún)⑴c阿里與拼多多的糾葛中，而是與騰訊相親相愛。今年“618期間，YCC拉鏈聯(lián)系方式京東已經(jīng)表示會(huì)在微信的購物入口中升級京東拼購。雙11前夕，京東不但將京東拼購更名為京喜，還正式接入微信一級入口。盡管動(dòng)作雖小，但釋放出京東與騰訊夯實(shí)關(guān)系的強(qiáng)信號。
當(dāng)巨頭在競爭與聯(lián)合中奔走時(shí)，小而美的垂直電商還徘徊在生存與毀滅的邊緣線。社區(qū)團(tuán)購成了火不過一年”代言人，十薈團(tuán)、松鼠拼拼等曾經(jīng)的活躍者逐漸失去了聚光燈的照明；呆蘿卜掙扎在沒落與重啟之間，上演一場又一場的蘿卜捍衛(wèi)戰(zhàn)”本以為可以成為下一個(gè)拼多多的淘集集，因資金短缺成為了供應(yīng)商眼中的失信者；小紅書深陷內(nèi)容不過關(guān)的泥潭里，一度被各大平臺(tái)下線…這一年，垂直電商依舊處于迷茫期，盈利時(shí)間表還遙遙無期。
實(shí)際上，隨著玩家各自站位細(xì)分賽道，市場定位、資金、產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)…鏈條上每一環(huán)的容錯(cuò)空間越發(fā)狹小。而遭遇虧損的企業(yè)將依據(jù)自身資源被資本重新打量，最后時(shí)刻要么被收入囊中，要么破產(chǎn)清算。從目前看，電商領(lǐng)域的投資未來長時(shí)間內(nèi)將處于平穩(wěn)狀態(tài)，因?yàn)檫@個(gè)市場已經(jīng)發(fā)展得比較完善，新進(jìn)入者的開拓性機(jī)會(huì)越來越少，出現(xiàn)拼多多等類似企業(yè)的可能性微乎其微。
當(dāng)下：尋流量生門
無論是曾經(jīng)的并購、投資行為，還是主動(dòng)剪翼、關(guān)停業(yè)務(wù)，電商巨頭們均忙著收攏資源，將棋子放到合適的位置。
為了能做到適配”巨頭們不時(shí)“矯正”著架構(gòu)。12月，阿里剛剛公布新的組織架構(gòu)，為商家營銷的阿里媽媽并入到蔣凡麾下；盒馬與B端商家乃至農(nóng)業(yè)有了更緊密的聯(lián)系。京東的主要利器京東物流，其上市計(jì)劃逐漸浮出水面，資本市場與第三方商家給予了很多期待；2019年初時(shí)組織架構(gòu)調(diào)整的效果有所顯露，各子集團(tuán)互相借力。
求變成了電商企業(yè)一年中不變的態(tài)度。瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)中，物競天擇、適者生存的法則適用于每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。種種創(chuàng)新無非是要跑出新市場、獲取新客群，電商企業(yè)在各自認(rèn)為能收割流量的賽道上狂奔，下沉、直播成為當(dāng)下的熱詞。
尤其是雙11與“618期間，下沉市場已在成為新賽道，多方競爭勢力在今年尤為白熱化。拼多多在低線市場大展身手，阿里重啟聚劃算，京東選擇背靠騰訊。一時(shí)間，聚劃算、拼多多、京喜等各盡其數(shù)。
一路下沉的電商企業(yè)，無非是從現(xiàn)階段流量匱乏的局面蹚出一條新路。QuestMobil發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶增速逐年降低，2019年Q2更是呈現(xiàn)了用戶凈減200萬的情況。聚焦電商行業(yè)來說，演講顯示行業(yè)整體用戶規(guī)模接近10億，較去年同期凈增1.35億用戶，但也意味著愈發(fā)接近移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量天花板。
下沉市場的另一邊則是巴掌大屏幕里的主播們誕生在2016年，終于活在聚光燈下的電商直播在今年成了第二極”以原生內(nèi)容為基礎(chǔ)的小紅書，今年6月開始試水直播業(yè)務(wù)，還在計(jì)劃上線電商直播；淘寶直播成了良好的帶貨地，消費(fèi)者捧著手機(jī)飛速下單…
三年前的直播暫未與“賣貨”掛鉤，卻已經(jīng)被賦予了流量擔(dān)當(dāng)”稱謂。也就在短短三年時(shí)間里，電商業(yè)務(wù)增長觸頂、流量紅利消退，電商直播卻憑借其特有的高黏性和高轉(zhuǎn)化率，成為行業(yè)新寵。當(dāng)前的電商行業(yè)發(fā)展已從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?，對新流量的繼續(xù)探索，并提高流量對購買的轉(zhuǎn)化率，成為電商企業(yè)在競爭中突圍的又一個(gè)要素。
未來：用技術(shù)賭明天
互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失、網(wǎng)絡(luò)零售紅利消失，增量”變得很難，所有人都緊盯“存量”飽和的存量市場里，更加嚴(yán)酷的競爭在所難免。
電商是阿里、京東等企業(yè)撬動(dòng)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的支點(diǎn)，以這個(gè)支點(diǎn)又搭建著金融支付、云計(jì)算、物流三大基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)2020年即將拉開大幕時(shí)，云計(jì)算、人工智能、5G等零散詞匯已經(jīng)浮出水面。
馬云反復(fù)強(qiáng)調(diào)技術(shù)的重要性：未來30年，技術(shù)會(huì)讓世界發(fā)生天翻地覆的變化，這次技術(shù)革命，人類有史以來最深刻的革新。無論是人工智能還是大數(shù)據(jù)，或是快進(jìn)入的5GIoT時(shí)代，都在解決可持續(xù)發(fā)展、普惠和利他等問題。
早在2017年，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東已經(jīng)喊出“京東全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型”口號，第二個(gè)12年將把第一個(gè)12年里所有的商業(yè)模式全部用技術(shù)來進(jìn)行改造，變成一家地道的技術(shù)公司。劉強(qiáng)東在京東2019年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上就直言，無論是零售業(yè)務(wù)，還是物流和數(shù)字科技都依賴于技術(shù)，只有依靠技術(shù)，才干讓京東繼續(xù)堅(jiān)持核心競爭力。
與此同時(shí)，電商企業(yè)在爭奪市場、拉攏資源方面向來爭分奪秒，效率晉升為競爭核心。京東、阿里、亞馬遜、蘇寧聚焦物流效率，拼多多則借助社交提升消費(fèi)者下單效率。實(shí)際上，對于借助數(shù)據(jù)描繪用戶畫像，再將消費(fèi)端需求反饋至生產(chǎn)端的企業(yè)來講，核心意圖仍舊是提升效率。上述變化，技術(shù)扮演著舉足輕重、不容忽視的角色。
不可否認(rèn)，電商在技術(shù)方面的賦能與開放還處于初級試水階段，電商企業(yè)需要將整合進(jìn)內(nèi)部的資源快速流轉(zhuǎn)，還需要將成熟的系統(tǒng)向體系外的企業(yè)與平臺(tái)開放。
2019年度十大電商事件
1.電子商務(wù)法正式施行
1月1日，千呼萬喚始出來的電子商務(wù)法》終于落地實(shí)施，促使行業(yè)發(fā)展越發(fā)規(guī)范化。民間代購與微商因該法案有所收斂；而對于大型電商平臺(tái)而言，電商法的實(shí)施則是進(jìn)一步促進(jìn)平臺(tái)和在平臺(tái)上的第三方賣家經(jīng)營合規(guī)的催化劑。電子商務(wù)法》重要的內(nèi)容就是要維護(hù)秩序，而維護(hù)秩序的核心就是維護(hù)公平競爭的市場秩序。
2.亞馬遜中國關(guān)閉第三方賣家服務(wù)
7月18日，亞馬遜Prime會(huì)員日結(jié)束后，亞馬遜中國零售業(yè)務(wù)悄然如期關(guān)停了與第三方賣家的合作，亞馬遜中國網(wǎng)站和App端均已不再銷售由第三方提供的商品，實(shí)現(xiàn)了與“只做海外購”戰(zhàn)略的無縫銜接。雖然此舉并不代表亞馬遜退出中國市場，但一定水平上能縮短亞馬遜的展現(xiàn)，保存在中國市場的優(yōu)勢。
3.考拉依傍阿里
9月6日，網(wǎng)易與阿里巴巴共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，阿里巴巴集團(tuán)以20億美元全資收購網(wǎng)易旗下跨境電商平臺(tái)考拉。考拉的結(jié)局，更像是網(wǎng)易的斷臂止血以及阿里的鯨吞擴(kuò)張，而跨境電商格局也重新改寫。
4.張勇接棒馬云
9月10日，馬云交出阿里巴巴集團(tuán)董事局主席的權(quán)杖，已在阿里效力了12年的張勇再度履新。如今，YCC尼龍拉鏈阿里的電商帝國已經(jīng)羽翼漸豐，馬云則將退居幕后成為阿里的靈魂掌舵人，此之前用20年搭建起的人才管理體系正發(fā)揮作用。歷經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)20年大浪淘沙的阿里無需“十八羅漢”時(shí)刻把脈，相反更需要專業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人做好前瞻。
5.京東拆分京喜
9月19日，京東拼購將更名為“京喜”現(xiàn)有的京東拼購App也會(huì)更名。此舉被視為京東提速發(fā)力下沉市場的表示。下沉市場，阿里、京東、拼多多以及其他電商平臺(tái)的競爭仍舊處于膠著狀態(tài)。多數(shù)電商企業(yè)并沒有明確下沉市場的打法時(shí)，京東尚需快速完善物流這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施。
6.唯品會(huì)放棄自營物流
11月25日，唯品會(huì)官方宣布，因無法化解利息壓力，即日起終止旗下自營快遞品駿的快遞業(yè)務(wù)。當(dāng)前，順豐已經(jīng)接管了唯品會(huì)的包裹配送服務(wù)。不同于京東、蘇寧搭建自營物流體系，品駿快遞并非是從唯品會(huì)內(nèi)部自然生長起來的物流，而是通過并購眾多當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)快速搭建的末端自營物流網(wǎng)絡(luò)。這似乎為今天的終止運(yùn)營埋下了伏筆。
7.淘集集破產(chǎn)
12月8日，北京商報(bào)記者獲取的信息顯示，淘集集并購重組最終失敗，公司已經(jīng)沒有方法正常運(yùn)營。歷時(shí)3個(gè)多月的并購重組仍舊以失敗告終，供應(yīng)商何時(shí)能拿到被拖欠的貨款成了一件遙遙無期的事情。用戶留存率不高制約著淘集集的擴(kuò)張之路，社交等低利息獲取新客也難以化解補(bǔ)貼推廣發(fā)生的困局。
8.拼多多牽手亞馬遜中國
11月25日，亞馬遜海外購“限時(shí)快閃店”正式登陸拼多多。有了亞馬遜中國的加持，拼多多進(jìn)一步豐富跨境商品版圖。雙方短暫的聯(lián)手，讓拼多多在今年“黑五”有了足夠的底氣，亞馬遜中國以另一種方式繼續(xù)攻克中國市場。電商平臺(tái)紛紛強(qiáng)化跨境業(yè)務(wù)布局，競爭加劇，拼多多的野心逐漸顯露。
9.阿里赴港上市
11月26日，阿里在香港交易所鳴鑼上市，開盤價(jià)187港元，當(dāng)晚阿里收盤報(bào)187.6港元，港股市值達(dá)40121.61億港元。阿里重回港股，有情懷也有基于未來發(fā)展的考量。兩地上市及再度赴港便于阿里維護(hù)股價(jià)穩(wěn)定、增加股票流動(dòng)性，也能平衡單一資本市場的風(fēng)險(xiǎn)，并加速延伸全球化業(yè)務(wù)。
10.京東物流或上市
12月23日晚間，京東物流即將上市的消息不翼而飛。有消息顯示，京東物流的目標(biāo)估值至少為300億美元，上市地可能在香港或紐約進(jìn)行。盡管京東方面對上市消息不予置評，但似乎并不影響物流行業(yè)確認(rèn)消息的真實(shí)性。一旦京東物流上市勝利，物流將為京東發(fā)生更大價(jià)值，而更多的資本加持意味著京東在物流領(lǐng)域更為“自由”
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