2020年后，LVMH因中國及全球疫情影響遭遇到了不確定性
【YCC拉鏈行業(yè)新聞】
元宵節(jié)已經(jīng)過去一周，但疫情仍未離去。
盡管全國絕大多數(shù)的工廠和企業(yè)都已經(jīng)復(fù)工，但是人流量密集的購物中心和娛樂場所，依舊是一副冷冷清清的樣子。
也就是說，疫情對線下零售的影響仍將持續(xù)，尤其是奢侈品行業(yè)。
國內(nèi)線下門店尚未開業(yè)
境外市場收入下降
2019年，對全球奢侈品巨頭LVMH來說，無疑是重要的一年。
一方面，LVMH營業(yè)收入和凈利潤實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，YCC拉鏈創(chuàng)下歷史新高;另一方面，LVMH股價在2019年上漲了65%公司開創(chuàng)人也因此一度問鼎全球首富的寶座。
不過，進入2020年后，LVMH遭遇到不確定性!
集團的財報會議上，公司開創(chuàng)人這樣說到
無法回答疫情對我業(yè)績的影響，如果它兩個半月內(nèi)消失，那么并不可怕。如果要花兩年的時間，那將是完全不同的事情。
事實上，疫情對奢侈品行業(yè)還是有著巨大的影響。
先說國內(nèi)市場。
從2016年開始，中國就成為了僅次于美國的第二大個人奢侈品市場。過去五年的時間里，中國對奢侈品市場增長的貢獻超越了一半。
也就是說，如果丟失了中國市場，那么對奢侈品品牌來說，不只難言增長就連保住現(xiàn)有銷售業(yè)績都困難。
看到此次受疫情影響全國范圍內(nèi)的購物中心幾乎都關(guān)門歇業(yè)，即便在營業(yè)的門店也遭遇了客流量的嚴重下滑。而且在關(guān)門期間，品牌也需要為此承擔(dān)高額的租金費用。
更重要的奢侈品門店往往都位于黃金地段，且門店面積大!
再說國外市場。
2018年，中國人的全球奢侈品消費額為1457億美元，其中有74%奢侈品購買行為都發(fā)生在國外。
盡管說具體的消費數(shù)字存在差別，但可以肯定的中國消費者的購買行為是支撐起全球奢侈品市場的中堅力量。
但是疫情卻悄然而至。
一方面，由于入境游市場處在凍結(jié)狀態(tài)，導(dǎo)致出國旅游消費的人數(shù)大幅降低;另一方面，眾多國家對來自中國的游客采取臨時限制入境的措施，導(dǎo)致中國人在境外的消費能力更是一下子降到冰點。
再加上春節(jié)期間是送禮消費的黃金時段，二者疊加奢侈品企業(yè)的損失更為巨大!
由此可以得出這樣一個結(jié)論：
相比于中國境內(nèi)門店大規(guī)模關(guān)閉，奢侈品企業(yè)更擔(dān)心的入境游的凍結(jié)。如此一來，超越7成的消費都將成了泡影。
短期內(nèi)影響不大
關(guān)鍵看疫情持續(xù)的時間
固然，受此次疫情影響，全球奢侈品牌都會遭受不同水平的損失。YCC拉鏈但相比于當(dāng)下的損失，各大品牌更關(guān)注的疫情繼續(xù)的時間。
因為，除了收入方面的直接影響，疫情繼續(xù)的時間將在三個方面對奢侈品牌造成影響。
首先是供應(yīng)鏈。
早在2009年，根據(jù)《環(huán)球奢侈品演講》顯示，有超過60%奢侈品品牌在中國有自己的生產(chǎn)線。
以LV為例。
凡客誠品ECO陳年曾經(jīng)表示過，這邊是凡客的產(chǎn)品，那邊就是一些奢侈品牌，用的都是一樣的面料、一樣的棉、一樣的車間和工人。
盡管LV從未供認過“MadeinChina但是根據(jù)相關(guān)的報道，中國制造”至始至終都在以不同的方式參與到國際奢侈品的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中!
正因為此，假如因疫情影響導(dǎo)致工廠延遲開工，那么勢必導(dǎo)致大量的奢侈品企業(yè)不能及時完成生產(chǎn)訂單。
其次是對全球經(jīng)濟的影響水平。
目前，中國GDP占世界經(jīng)濟總量的比重為16%左右，對世界經(jīng)濟增長的貢獻率已經(jīng)超越了30%毫不客氣的說，中國經(jīng)濟打一個噴嚏，全球經(jīng)濟就會感冒。
而全球經(jīng)濟一旦受影響，首當(dāng)其沖的就是奢侈品行業(yè)。
最后是消費者信心。
最近一段時間，中小企業(yè)賣慘可以說是方唱罷我登場”儼然一副沒有最慘只有更慘的架勢。而其中一個最為重要的理由是企業(yè)現(xiàn)金流出現(xiàn)了嚴重危機。
企業(yè)尚且如此，每一個普通個人更是如此。
受此次疫情影響，人們猛然間意識到
假如自己失去工作，那么在各種房貸、車貸以及負債的壓力下，極有可能遭遇嚴重的現(xiàn)金流危機。
因此，工作和支出不明朗的情況下，奢侈品支出會變得更為謹慎;而長期來看，消費者也會因?qū)ξ磥頋撛陲L(fēng)險的擔(dān)憂，而導(dǎo)致奢侈品支出的降低。
開辟線上渠道
抵御風(fēng)險的當(dāng)務(wù)之急
根據(jù)《2019中國奢侈品演講》顯示，2019年中國奢侈品線上銷售額為75億美元，占中國境內(nèi)奢侈品市場銷售額的16%增速超越了40%
需要特別說明的市場預(yù)測2020年這一市場增速將超過50%
也就是說，越來越多的消費者，正在從線下轉(zhuǎn)移到線上!
正因為此，奢侈品品牌從線下轉(zhuǎn)移到線上，可以說是大勢所趨。既迎合消費者購物習(xí)慣的改變，也能夠有足夠的空間應(yīng)對新型肺炎疫情。
可能有人會問，為什么在過去很長一段時段，奢侈品在線上的占比始終很低，不被品牌所重視?
原因其實很簡單。
一方面，從1990年到2012年，全國購物中心堅持年均25%市場增速，但最近這些年來增速卻不斷下降。尤其以萬達集團甩賣重資產(chǎn)為標志，線下門店的擴張迎來了轉(zhuǎn)折;
另一方面，隨著90后成為消費的主流群體，以及對品牌的辨識度越來越高，因此也越來越傾向于線上這一購買形式。
更重要的與過去幾年不同的如今的天貓和京東已不再是低質(zhì)、低劣品”聚集地，平臺形象已經(jīng)大為改變!
那么，該如何開展線上業(yè)務(wù)呢?
看來，關(guān)鍵是解脫價格作為吸引消費者的第一要素。具體來說，YCC拉鏈就是將現(xiàn)有奢侈品線下門店打造成類似于體驗店，將線下的體驗、服務(wù)以及產(chǎn)品的品質(zhì)帶到線上。
如此一來，價格將不再是品牌之間唯一的差異化所在!
可能有人會說，既然線上線下同款同價，且擁有一樣的質(zhì)量和服務(wù)，為何消費者還要轉(zhuǎn)移到線上呢?
一方面，出于便當(dāng)?shù)男枰?另一方面，品牌可以借著節(jié)日活動給予一定的折扣優(yōu)惠，再配以贈品和組合銷售的方式。
但不管怎么說，開辟并加碼線上渠道已是大勢所趨。奢侈品品牌需要思考的不是要不要開展線上業(yè)務(wù)，而是如何在開展線上業(yè)務(wù)的過程中，帶給消費者更好的品質(zhì)和服務(wù)。
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